Beiträge von renomachtfroh

    In #74 habe ich geschrieben, dass mir die Alliance Connect Toolbox sagt, meine Computer wären nicht mit dem Internet verbunden.

    Was klarerweise Quatsch ist. Und natürlich habe ich ein gültiges Abo. Es läuft erst am 24.4.2028 ab. Wird auch so in MyRenault angezeigt, allerdings nicht in der App am Handy.

    Ja, und ich habe einen Phase 2, Initiale, Baujahr Mai 22.

    Hat wer eine Idee, woran das liegen könnte, dass die Toolbox diese Meldung anzeigt und was ich tun könnte, damit die Toolbox wieder das tut, wozu sie da ist. Danke!


    LG, Hartmut

    Pack Smart.jpg

    Es wird ja jetzt wahrscheinlich keine neuen Karten geben, aber aus Gewohnheit schau ich immer wieder mal nach.

    Also Toolbox angeklickt, aber die funktioniert nicht mehr. Sie sagt mir, dass mein Computer nicht mit dem Internet verbunden wäre, was natürlich nicht zutrifft. Auch eine Deinstallation und eine Neuinstallation der letzten Version, die in MyRenault angeboten wird, hilft nicht. Ebenso nicht, einen anderen Rechner zu verwenden. Was kann ich tun? Danke für die Tips.


    Herzliche Grüße, Hartmut


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    Das Thema lautet hier Batterie vorzeitig ersetzen, dazu eine Frage.

    Wie in der Signatur ersichtlich ist, fahre ich einen Talisman Grandtour IP, dCi 160 EDC 2.0, also 2 Liter Dieselmaschine.

    Scheinbar beginnt nun nach etwas mehr als 4 Jahren die Batterie zu schwächeln. Ich hatte schon die dafür typischen Fehlermeldungen, die auf eine Unterspannung hinweisen können ( wie Bremsanlage überprüfen, EDC überprüfen, Berganfahrhilfe überprüfen etc.). Nach einer Fahrtdauer von 10 Minuten sind die wieder verschwunden. Das war vor von 2 Wochen und seitdem ist wieder alles so, wie es sein soll.

    Dennoch war ich beim Freundlichen und dort wurde die Batterie überprüft. Mir wurde gesagt, die Batterie verliert schnell an Spannung und sollte getauscht werden. Die Rede war von einer AGM-Batterie, für die Renault 600 Euro!! will

    Nun meine Frage: welche Batterie ist beim 2 Liter Diesel verbaut? Eine AGM-Batterie mit 95 Ah (so eine könnte es sein meiner Meinung nach) kostet auch wenn es eine Markenbatterie ist an 250 -max. 300 Euro.

    Was hat da Renault für eine AGM-Batterie, die 600 Euro (ohne Mwst.) kostet, oder wollen die nur ans Geld derer, die eine Batterie brauchen?


    Danke für die Infos,

    LG, Hartmut

    Noch eine kurze Information:

    wenn dein Auto mit AA verbunden ist, können alle Funktionen (auch die Navigation) über Renault EasyLink erfolgen mit Ausnahme der Telefonie. Die funktioniert bei aktivem AA nur über AA.

    Wenn du AA kabellos nicht aktiviert hast und du möchtest während einer Fahrt doch auf AA wechseln, so musst du es, wie gesagt, zuerst im Handy aktivieren und sofern du keinen Neustart des Autos machst (also Motor abstellen und wieder starten) bei dem sich AA mit dem Auto automatisch verbindet, im EasyLink unter "Geräte" starten (AA Schaltfläche nebeen deinem Telefon)

    Hallo Exroosje,


    aktiviere bei Android Auto die Entwicklereinstellungen. Eine Anleitung findest du hier:

    Android Auto: So aktivierst du die Entwickleroptionen

    Du kannst dann in den Entwicklereinstellungen Android Auto kabellos deaktivieren (in der Liste ganz oben) und AA verbindet sich nicht mit deinem Auto. Dein Smartphone verbindet sich so, als hätte es kein AA.

    In der Android Auto App (zu finden am Handy in Einstellungen → Verbundene Geräte) kannst du jederzeit AA wieder kabellos aktivieren. Und gegebenenfalls, wenn gewünscht, wieder deaktivieren.

    Ich verwende, bzw. aktiviere AA (natürlich kabellos) nur dann, wenn ich die Navigation mittels Google Maps haben möchte, anschließend wird es wieder deaktiviert.


    LG, Hartmut

    Renault Deutschland befindet sich zur Zeit im Tal der Tränen. Aber weltweit geht es Renault nicht schlecht. Verglichen dazu stehen deutsche Hersteller wesentlich schlechter da, jedenfalls wenn man es weltweit betrachtet.

    Für mich gibt es bei Renault derzeit auch kein Auto, das mir so gefällt und für mich so passt wie der Talisman.

    Dennoch performt Renault weltweit nicht schlecht.


    Auszug aus der Pressewebseite von Renault:


    Weltweit hat die Renault Group in den ersten neun Monaten 2024 knapp 1,64 Millionen Fahrzeuge verkauft und damit ihr Vorjahresniveau weitgehend gehalten (-0,4 Prozent). In Europa kletterte der Absatz um 3,1 Prozent auf fast 1,18 Millionen Einheiten, womit der Konzern stärker gewachsen ist als der europäische Gesamtmarkt, der im gleichen Zeitraum um lediglich 1,8 Prozent zugelegt hat. Alle drei Marken verzeichneten Zuwächse: Renault +3,5 Prozent, Dacia +2,2 Prozent und Alpine +17,5 Prozent. 30,2 Prozent der europaweit verkauften Fahrzeuge der Renault Group waren zudem elektrifiziert, womit deren Anteil um 3,4 Prozentpunkte gegenüber dem Vorjahreszeitraum angestiegen ist.


    „Unsere beispiellose Modelloffensive mit insgesamt zehn Neueinführungen in den vergangenen Monaten trägt Früchte – und beflügelt den Umsatz im dritten Quartal. Dieser Trend wird sich mit der schrittweisen Einführung weiterer Fahrzeuge in den einzelnen Märkten und insgesamt sieben, für 2025 geplanten Neuheiten in den kommenden Quartalen fortsetzen“, erklärt Thierry Piéton, Chief Financial Officer (CFO) der Renault Group. „Die attraktive und wettbewerbsfähige Produktpalette, die sowohl reine Elektro- als auch Verbrennungs- und Hybridfahrzeuge umfasst, bleibt gemeinsam mit Kostensenkungen eine zentrale Säule, die die Performance des Konzerns verbessert. In einem herausfordernden Umfeld beschleunigen wir unsere tiefgreifende Transformation, um unsere Agilität zu steigern und das nächste Kapitel aufzuschlagen.“


    LG, Hartmut



    Ich fahre meinen Talisman sehr gerne. Er ist ein gutes Langstreckenauto.

    Ich weiß, dass das Keyless-System vom Talisman eine Schwachstelle ist. Ich habe aber noch nie gehört, dass ein Talisman gestohlen worden wäre. Er gehört absolut nicht zur ersten Wahl von Autodieben, auch nicht zur zweiten. Eine Alarmanlage ist daher meiner Meinung nach eher nicht notwendig.


    LG, Hartmut