Beiträge von Joergi
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Ich geb mal wieder meinen Senf dazu, den bestimmt keiner hören will

Das mit der schwefelreduzierung ist meiner Meinung nach mal wieder einer dieser hübschen Übersetzungsfehler, die ja nicht allzu häufig vorkommen

Wer mal den netten Herrn Google benutzt, wird ganz schnell feststellen, dass der schwefelanteil im Diesel zu vernachlässigen ist.
Wie in der ots geschrieben, wird die nox-trap-schwelle nach oben gesetzt. Es betrifft auch nur nen twin-turbo, da dieser im Gegensatz zum monoturbo nur das Hochdruck-agr hat und dieses ja gerne zum verkoken neigt einschließlich einlasskrümmer und einlassventile.
Und in Verbindung mit udos Aussage bzgl des mehrverbrauchs, bedeutet das für mich folgendes:
Die Abgasrückführrate wurde nach unten geschraubt und der nox-Teil der abgase wird mehr durch die nox-trap behandelt. Um die trap zu reinigen, muss angefettet werden und das natürlich jetzt öfter und dadurch der erhöhte dieselverbrauch.
Somit ist es in meinen Augen nen sehr guter Rückruf, da die standzeit des agr und der oben erwähnten Bauteile wesentlich nach oben geschraubt wird.
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Es ging darum, dass er Licht braucht um den Schalter zu finden.
Und die Fernbedienung muss man erst umständlich suchen -
Das mit den leuchten in den spiegeln kann ich nicht wirklich beantworten.
Allerdings gibt's die Coming home Funktion, die man manuell einschalten kann.
Wenn du das Fahrzeug geparkt und den Motor abgestellt hast, dann kannst du am Fernlichthebel ziehen und dann müßte er das Licht für 30,60 oder 90 Sekunden aktivieren.
Vielleicht bringt dir das ja was
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Seit über 100 Jahren wird benzin und Diesel getankt und da macht sich keiner Gedanken um die Gefahr, die von den beiden Stoffen ausgeht.
Aber wenn was 'neues' kommt, dann wird nen Wind gemacht wie gefährlich das doch ist
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Der Schlauch endet oberhalb vom hitzeschutzblech vom auspuff
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Der Schlauch vorne links im Radhaus ist der Ablauf vom batteriekasten.
Das am unterboden ist zu 99% Kondenswasser
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Ich geb auf. Denkt was ihr wollt

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Siehe Anhang! 1,6 DCI 160 Espace V 02/2016
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Oh man ist das traurig
Der sollte vielleicht seinen Beruf wechseln oder sich vorher informieren, bevor er so nen Gerücht unterstützt!
Ich dachte, wenn ich euch Schaltpläne hochlade reicht es euch. Aber scheinbar ja nicht.
Den nächsten 1600er Diesel den ich ausbau fotografier ich euch so ausgiebig, dass zu sehen ist, dass es sowas bei renault nicht gibt