Beiträge von Nontschev

Zitat von Nordostwind

Ich habe mich auch schon gefragt, wo der Filter für das DCT Getriebe sitzt!? Von daher möchte ich mir hier in den Thread mal reinhängen...

Werde aber definitiv eine Getriebespülung vornehmen lassen, damit der ganze "Schmodder" auch aus dem Getriebe rauskommt.

Moin Nordostwind,

Nummer 7 ist der Getriebeölfilter.

Auf der zweiten Registerkarte (N233020) von der Seite ist er unten links am Getriebe Gehäuse in der Zeichnung zu erkennen.

Talisman XFD, KPA5, Manual, 23 Automatic gearbox / Automatic gearbox casings - Catcar.info

Gruß Mirco

Zitat von ny.newyork

Hallo Mirco,

würdest Du bei einem Handschaltgetriebe eine Getriebeölspülung bestellen?

Das Doppelkupplungsgetriebe ist ähnlich wie ein Handschaltgetriebe aufgebaut.

Gemäß Techniker von Magna Powertrain (IAA 2019 in Frankfurt) ist keine Getriebeölspülung nötig. Es gibt keinen Drehmomentwandler und keine hydraulische Steuereinheit, aus der man das Getriebeöl herausholen muss.

Liebe Grüße

Udo

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Hallo Udo.

Würde ich nicht machen, nein. Warum fragst du?

Gruß Mirco

Zitat von Renault F1

Hi Mirco

Knapp 30.000,-€ für einen knapp über 2 Jahre alten Phase1 mit über 30000km !!!
Kein Schnäppchen sicher nicht und im Verhältnis zu Phase2 Modellen viel zu teuer .

LG Jens

Hallo Jens.

Hätte jetzt auch nicht gedacht, dass es da noch Angebote gibt, welche 4k€ günstiger liegen. Da hast du natürlich recht.

Sind die aus Süddeutschland, die Angebote, die du raus gesucht hast?

Mir ist das bei meinem Gebrauchtkäufen in der Vergangenheit immer aufgefallen das es da ein Nord/Süd Gefälle zu geben scheint.

Bei uns im Norden sind die Preise, finde ich, immer etwas höher.

Gruß Mirco

Zitat von nordnavigator

Ja.

Der bei L&Z in Segeberg?

Ist zwar jetzt kein schnäppchen, aber preislich ok, finde ich.

Obwohl ich die L&Z AG generell auch zu teuer finde, insbesondere beim KVA für Wartungen?

Also meine Werkstatt hatte den Filter damals auch getauscht und im KVA ist die Teilenummer 152004740R angegeben.

Für den dci160, Automatik.

Wenn dir das weiter hilft zum vergleichen.

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Gruß Mirco

Zitat von Renault F1

Hi Mirco

War das nur in den ersten Jahren mit den verdrehten Schaltern für Sitzheizung und Sitzlüftung ?
Meiner hatte es auch . Ich denke es war mindestens bis 2019 oder sogar bis Phase 2 !

LG Jens

Hallo Jens,

das kann gut sein das es auch noch bis in die jüngeren Baujahre geht, bin mir da aber nicht sicher und wollte mich daher nicht zu weit aus dem Fenster lehnen.

Wie ist das denn bei deinem?

Gruß Mirco

Die Franzosen sind schon lustig.

Beim Phase 1 haben sie in den ersten Baujahren die Knöpfe für Sitzheizung und Sitzbelüftung bei Fahrer und Beifahrer unterschiedlich angeordnet.

Bei meinem zum Beispiel.

Und hier jetzt die USB Buchse verdreht.

Da war der Merlot wohl wieder schlecht.

Gruß Mirco

Kapitel 3.41 online Handbuch.

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Gruß Mirco

Zitat von Der_Diplomat

Spricht was gegen die von Westfalia?

https://www.westfalia.de/shops…lisman-a40v-iam-siarr.htm

Wenn die hilft das man nicht gegen den Bordstein fährt? Dann Top!

Hast du dich vielleicht im Thread vertan?

Gruß Mirco

Zitat von ny.newyork

Hallo Neffets,

das ist ja schon die 9.0.35.506. Da werden AA und CP im Vollbildmodus angezeigt, wie man auf Deinem Foto das schön erkennen kann.

Liebe Grüße

Udo

Das bin ich Udo.