Hallo DD1HWK,
das Risiko, dass Ersatzteile nicht mehr lieferbar sind, ist bei Motoren, die in relativ kleinen Stückzahlen produziert und verkauft wurden natürlich größer, als bei Motoren, die in Massenmodellen eingebaut werden.
Der 1,8-Liter wurde nur in der Alpine, im Talisman, Espace und Megane R.S. eingebaut. Die Stückzahlen dieser Modelle sind sehr gering.
Liebe Grüße
Udo
Hallo DD1HWK,
beim 1,8-Liter 225 PS wurde das nicht mehr umgesetzt. Diese Motor wurde leider ersatzlos eingestellt.
Im Werk Douai werden wohl bald nur noch Elektrofahrzeuge produziert werden, dann wird es Scenic, Talisman und Espace nicht mehr geben.
Liebe Grüße
Udo
Hallo DD1HWK,
da kommt meines Wissens noch dazu, dass die Abgasqualität über einen viel längeren Zeitraum eingehalten werden und das OnBoard-System das laufend überprüfen muss und gegebenenfalls mit einer Fehlermeldung ausgeben muss.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Lahonda,
am Foto, dass Jens (Renault F1) in Beitrag Nr. 168 reingestellt hat, steht das detailliert unter der Reifengröße 245/35 R20....
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
bei meinem Captur befindet sich die Frontkamera unter dem Rhombus.
Bildschirmfoto 2021-08-20 um 21.50.31.jpeg
Liebe Grüße
Udo
Hallo Hartmut,
da stellt sich mir die Frage, ob die Kamera korrekt kalibriert ist. Meine Erfahrung ist, das Fahrzeug hält schön die Spur, egal ob es sich um eine Rechts- oder Linkskurve handelt.
Die Erfahrung mit der Latenz beim Beschleunigten kann ich auch nicht nachvollziehen. Wobei es ganz normal ist, dass das Fahrzeug den eingestellten Abstand zum Vordermann einhält und erst beschleunigt, wenn der Abstand eben Mindestwert erreicht hat. Und wenn ein Fahrzeug in den eingestellten Sicherheitsabstand einschert, wird erst dann gebremst, wenn das eingescherte Fahrzeug langsamer oder gleich schnell als das eigene fährt. Fährt es schneller, als das eigene Fahrzeug, dann wird die gefahrene Geschwindigkeit beibehalten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Talisman,
mit wem von Renault Austria hattest Du kommuniziert?
Liebe Grüße
Udo
Hallo ,
ich habe Erfahrung mit dem neuen System der Phase 2, das gleiche ist in meinem Captur RJB verbaut. Auch da beginnt die Verzögerung erst dann, wenn das vorausfahrende Fahrzeug in den Radarstrahl gelangt. Das ist allerdings wesentlich weiter in der Ferne. Dieses System reagiert viel schneller und sanfter, bremst das Fahrzeug, wenn nötig, bis zum Stillstand ab. Das Fahrzeug fährt bei kurzem Halt vollautomatisch an uns folgt dem vorausfahrenden Fahrzeug.
Sehr gut gelöst ist, dass wenn ein überholendes Fahrzeug in den Sicherheitsabstand einschert, das Fahrzeug nicht abgebremst wird, solange dieses schneller fährt, als das eigene. Der eingestellte Sicherheitsabstand wird kontinuierlich wieder aufgebaut.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Rauf,
aus meiner Sicht hat die Platine in den Leuchten den Hintergrund, dass jede LED einzeln ansteuerbar ist um das Signal vom Blinkersteuergerät verarbeiten zu können.
Es ist auch nicht ausgeschlossen, dass die Systematik bei Ph 2 komplett geändert wurde.
Liebe Grüße
Udo
Hallo rtg,
das liegt am „veralteten“ System. Das Radar misst nur drei Punkte statt sechs und die Reichweite ist beschränkt. Daher kann das System erst reagieren, wenn das vorne befindliche Fahrzeug in den Empfangsbereich des Radarstrahls gelangt. In Anbetracht der hohen Geschwindigkeit muss das Bremsmanöver entsprechend heftig ausfallen. Das ist auch der Grund, weshalb der Tempomat bei 150 km/h beschränkt wird.
Liebe Grüße
Udo
