Oft reicht es auch aus die Vorspannung der Einstellbaren Gummipuffer an der Haube einzustellen (straffer), damit der Fanghaken mehr Druck in die Haube einbringt.
A - Säule Teile zum einschweissen.
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Hallo,
es gibt eine Außenschale und der Innenrahmen. Im vorderen Bereich sind die Bleche verklebt, mittlerweile auch gebördelt. Die obere Schale wird mit einer geklebten Verbindung gehalten, damit die obere Schale nicht flattert. Es kann sein, dass da der Kleber aufgegangen ist.
Liebe GrüßeUdo
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Oh man, das stelle ich mir als großen Schreckmoment vor
Meiner ist gerade in der Werkstatt und bekommt eine neue Haube, da sie ab 220km/h unheimlich flattert und ab 240 ich das Gefühl habe, sie reißt es mir gleich runter
Mann schaut kurz blöd aus der Wäsche, dann mal fragen und schauen ob jemanden was passiert ist. Dann kommt ein Brüller mit NEEEEEEEEIN und dann kommt noch etwas Pipi in den Augen. Wenn man dann selber schuld ist , so wie ich, sagt man immer wieder, wie blöd das Mann nicht ist und warum ich es nicht verriegelt habe. Nach paar Tagen kann man wieder drüber lachen. Das alles bitte bei 50km/h. Wie es bei 240 ist, möchte ich nicht erleben und das wünsche ich auch keinem.
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Fahr mal mitm Megane3 250 und schneller, ich habe damals beim 1. mal den Anker reingehauen, weil ich dachte sie sei nicht zu. Nur 2 Haubenschlösser Kosten ja geld, dann würde sie nicht flattern als wenn sie offen wäre. ich verstehe auch nicht, warum die es weggespart haben seitdem laguna2 ph2 mit dem BC das man weiss was auf oder nicht auf ist... andere hersteller haben es ja auch...
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Hallo,
wenn sich das löst, flattert die Motorhaube:
A508BFEF-1F07-419F-AE0F-260DCD24636D.jpegUnd so sieht die abgeflogene Motorhaube aus:
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Zwei offizielle und einen inoffiziellen Fall gibt es.
Meiner war 2016 betroffen, der Kleber zwischen Oberschale und Unterbau war im Bereich des Rhombus bereits etwas abgelöst.
Das Fahrzeug wurde mir nicht mehr ausgefolgt. Renault hatte mir für die Urlaubsreise einen RFC aus deren Fuhrpark zugesagt. Der wäre mir nach Hause gebracht worden.Letztendlich wurde meiner freigegeben mit der Auflage, nicht schneller als 140 km/h zu fahren.
Im Nobember 2016 gab es erst eine neue Motorhaube. Die wurde modifiziert, die Luft konnte nicht mehr mit voller Wucht einströmen. Die Motorhaube wurde noch einmal geändert, im Bereich des Rhombus gibt es gebördelte Nasen.Liebe Grüße
Udo
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Moin
ich kenne die Bilder, ich weiss auch wo das war.
lg
