Erfahrungen und Leidenswege mit dem Talisman

admin könntest du den ganzen Smalltalk hier bitte in ein entsprechendes Thema verschieben. Hat nun leider garnichts mehr mit meinem Thema zutun.

Guten Morgen spremtom , gehört dieser "Smaltalk" nicht zum Thema: 8000km Phase 2 ein Fehler?!

Ich habe eben überlegt das Thema abzutrennen, oder in ein neues zu verschieben,

aber irgendwie passt dieser Erfahrungsaustausch doch zum Thema oder?

Grüße Benni

Hm geht aber ganz schön weit aus dem Ruder. Das sollte hier ja kein allgemeines Thema sein sondern eher mein „Leidensweg“. Aber Diskussionen wie sich die Leistung vom Diesel anfühlt über mehrere Seiten hat damit nichts zutun.

Ich würde einfach einen machen mit: "Erfahrungen und Leidenswege mit dem Talisman"

Zitat von Tito76

Quitschender Kupplung/Getriebe

Fahrersitz Massage ausgefallen

"Witzig" - ist bei mir gestern auch aufgetreten. Die leicht quietschende Kupplung schon länger, aber nur bei speziellen Situationen (ausrollen lassen, dann kurz vorm Stillstand wieder Gas geben).

Die Sache mit der Massagefunktion hat mir aber ganz schön die Stimmung versaut - klar, das ist ein Luxusproblem, aber bisher dachte ich ja, beim Phase 2 wären diese Kinderkrankheiten inzwischen ausgeräumt! Zumindest gab es doch irgendwann deswegen mal ein verbessertes/verstärktes Gestell... Ein Easylink-Reset hat jedenfalls nichts gebracht, dafür war aber plötzlich die Komfortfunktion des Fahrersitzes (die ich noch nie aktiviert hatte) eingeschaltet.

Hm. Hat schon ein Gschmäckle. Nach etwas über einem Jahr und nur 20000 km... Hinzu kommt noch ein Klappern in der hinteren Mittelkonsole, das seit der letzten Wartung plötzlich da ist und nervt.

Fahre zwar einen Phase 1 TCE 200, habe aber bis jetzt null Probleme mit irgendwelchen Geräuschen vom EDC. Der einzige wirkliche Schwachpunkt den meiner hat, dass mittlerweile drei Starterbatterien erneuert wurden. Sonst ein paar Kleinigkeiten und das wars. Bin mittlerweile bei Kilometerstand 98000.