Vibrationen an Kopfstütze Beifahrersitz

    Guten Morgen liebe Community,


    Hat jemand auch das Problem, das es Vibrationsgeräusche Richtung Beifahrersitz bei euch gibt? Ich weiß nicht, ob es abhängig von der Initiale Paris ist oder ob es generell die gleiche Kopfstütze ist, aber ich habe mir heute morgen aus Spaß mal die Kopfstütze dort abgesteckt, um zu hören ob es weg ist und siehe da, keine Geräusche mehr.

    Jetzt muss ich nur noch herausfinden, wo genau es dort vibriert. Die Vibrationen kamen auch durchs normale fahren zustande, also auch nicht durch zu laute Musik oder ähnliches.

    Renault Talisman Grandtour Dci160EDC Initiale Paris, EZ 07/2018

    Black-Pearl-Schwarz, Nappalederpolsterung in Chameleon-Grey

    Sonderausstattung: Easy Park-Assistant, Winter-Paket

    Fuhrpark: Abarth 595; BMW S1000R HP; Honda CB600 (Hornet); Dethleffs 490 Camper

    Renault Megane 4 Dci110EDC GT-Line, Renault Megane 3 Coupe Tce180 Dynamique, Opel Corsa C 1.4

    Guten Morgen Speed2000,


    dass die Kopfstützen klappern ist ein bekanntes Problem.


    Nimm mal die Kopfstütze raus und ziehe das Gestänge vorsichtig etwas auseinander, so das die Stangen etwas mehr Spannung in den Hülsen des Sitzes haben.


    Bei mir hat es zumindest zeitweise geholfen, es kommt aber irgendwann wieder.



    Beste Grüße



    Heiko

    Aktuell in der Garage:

    • Espace V INITIALE PARIS TCe 225 EDC GPF EZ: 12/2020 in Black-Pearl-Schwarz / schwenkbare AHK
    • Megane III CC Monaco GP TCe 180 EZ: 03/2013 in Perlmutt-Weiß / 6-Gang manuell
    • Scenic II Exception 3 2.0 16V 99kW EZ: 06/2008 in Anthrazit-Cognac-Grau / 6-Gang manuell
    • Captur XMOD ENERGY TCe 120 EDC EZ: 08/2017 in DeZir-Rot und Black Pearl-Schwarz
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    Versuch ich mal, danke.

    Renault Talisman Grandtour Dci160EDC Initiale Paris, EZ 07/2018

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    Moin. Hab ich auch manchmal. Kopfstütze Beifahrersitz. Paar Mal grimmig gegen klopfen dann ist es erstmal weg. Aber so wie Heiko schon sagt, es kann sein das es irgendwann mal wieder kommt.

    In die Kategorie "Renault Eigenart" ablegen. ^^


    Gruß Mirco

    6. Talisman Grandtour dCi 160 EDC, IP, Amethyst Schwarz (05/16); RLINK2: 9.0.35.506; do it yourself Update auf 9.0.37.216; Android Auto aktiv (ddt4all); Tagfahrlicht aus bei Blinken (ddt4all), Schaltknauf Mod; Edelstahl Ladekante; Elia Spurplatten
    5. Megane Grandtour GT TCe190 (2013), Schwarz
    4. Megane Coupe R.S. TCe250 (2011), Schwarz
    3. Honda Civic 1.8 i-VTEC Type S (8.Gen), DeepBronzePearl
    2. Fiat Punto (Typ 188), Grün
    1. VW Polo 86c Coupe (Polo II), Weiß


    Fahrzeughistorie

    Da lobte ich mir die GT-Sitze in meinem alten 4er Megane mit integrierter Kopfstütze. Aber wenn mans weiß ist es ja nicht so schlimm.

    Renault Talisman Grandtour Dci160EDC Initiale Paris, EZ 07/2018

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    Hallo Speed,


    das Problem mit den klappernden Kopfstützen trifft vor allem Fahrzeuge mit IP-Ausstattung. Die Komfort-Kopfstützen haben ein höheres Gewicht als die normalen.


    Am besten helfen durchsichtige Silikonhülsen (aus dem Medizinbereich), die auf das Gestänge aufgeschoben werden und so in die Hülsen eingeschoben werden. Im RFC-Bereich des alten Forums der Espace-Freunde wurde darüber berichtet. Leider ist das schon zwei Jahre offline.


    Es hatte auch eine Actis dazu gegeben. Da wurde Filz in die Führungshülsen eingebracht. Das hat aber nicht sehr viel bewirkt.


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom. R-Link2 7.0.24.166

    Also das auseinanderdrücken hat schon geholfen. Vielleicht kommt mir ja eine Idee, wie das dann komplett gelöst werden kann. Vielleicht hilft mir der Modellbau dabei.

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    Interessantes Thema, ich habe auch klappernde Kopfstützen in meinem IP. Laut meiner Werkstatt kommt es bei vielen Marken und Typen vor.


    @Udo: Diese Lösung mit den transparenten Silikonhüllen, also kein Foto vorhanden? klingt hoffnungsvoll!

    Talisman Estate 1.6 TCe 200 Initiale Paris 2017 * Black Pearl Schwarz * Nappaleder Chameleon Grey

    Espace V Initiale Paris 20 Zoll Felgen * Phase 2 Innenspiegel + Rückleuchten * Megane IV RS Lenkrad + Schalthebel + Instrumententafel * RS Monitor * Dynamische Seitenblinker * Silberne Spiegelkappen * Aluminium Sportpedale * K&N Luftfilter * Forge Öleinfüllverschluss * Chiptuning (220 PS, 300 Nm)

    Hallo Speed2000,


    ich hatte es mal mit Schrumpfschlauch versucht, aber selbst der war zu dick.


    Und wie Udo schon erwähnte, gab es mal für die Phase I eine Actis-Lösung wo die Hülsen der Kopfstützen gewechselt wurden, in wie weit das aber von Dauer war, kann ich Dir nicht sagen.


    Wenn Du aber noch eine andere Lösung findest, lass es uns gerne wissen.



    Beste Grüße



    Heiko

    Aktuell in der Garage:

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    • Captur XMOD ENERGY TCe 120 EDC EZ: 08/2017 in DeZir-Rot und Black Pearl-Schwarz

    Hallo Heiko,


    bei meinem RFC wurde die betreffende Actis ausgeführt. Das hat nicht sehr lange geholfen.


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom. R-Link2 7.0.24.166