Hat der Phase 2 garkeine Linien für den Lenkeinschlag?
Beiträge von MagTech
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Ehm, nebenbei. Mein Talli ist eine Phase1.
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Bei meinem Diesel ist eine AGM Batterie von Werk aus verbaut.
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Die Fehlermeldung heißt "Motoröl verbraucht". Wir mal vielleicht ein Blick in den Kühlflüssigkeitsbehälter.
Der Sensor scheint auch den Wasseranteil im Öl zu messen.
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Ja Udo,
Das weiß ich. Laptop wartet schon.
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Ok, danke euch beiden.
Dann werd ich das mal so probieren.
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Hallo Udo,
Danke schonmal für die Antwort, weisst du denn auch, was die ausgesteckten Adern dann für eine Funktion haben?
bleiben die dann ungenutzt am Kabelbaum zurück?
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Hallo,
ich wollte in meinem Talisman auch eine Rückfahrkamera nachrüsten. Allerdings, stehe ich da vor einem Problem.
In der Anleitung zum einstecken der Pins ist ein 32 Pin Stecker angegeben.
Jedoch habe ich an dieser Stelle nur einen 24 Pin Stecker.
Ich habe das auch mit der Anleitung verglichen und bin mir Sicher das es der richtige Stecker ist. Der untere der Fehlt ist der 24 Pin Stecker.
Der Stecker oben drüber hat zwar mehr Pins , doch dort sind die Pins die die In frage kommen, bereits belegt.
Leider bekommt mein Handy das in der Position nicht scharf gestellt.
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Das selbe Problem, mit der Ad Blue Dosiereinheit hatte ich auch.
Hat fast ein halbes Jahr gedauert bis das Teil angeblich geliefert wurde.
Ich rate dir auch schonmal zwei 10L Kanister Ad-Blue zu besorgen.
Das Zeug muss laut Renault Anweisung angeblich raus und darf danach nicht wieder verwendet werden.
Und das auffüllen des Ad Blue Tank deckt die Garantie wohl nicht ab.
Hab zu der Zeit 70€ für 10L selber bezahlen müssen. Also insgesamt 140€.
Grüße
Frank
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DD1HWK, denke ich meint aber das wenn er langsamer wird und die Drehzahl unter den ECO Bereich im Display fällt die Momentanverbrauchsanzeige wieder hoch geht.
Also die Schubabschaltung nicht mehr aktiv ist
Wird aber daran liegen, daß er die 1000 u/min erreicht und somit in den selbsterhaltungs Modus geht.