Beiträge von Nontschev

Zitat von piffpaff

Moin,

aktuell stehe ich vor der selben Entscheidung. Die Plusgarantie läuft aus und ich überlege, mindestens die nächsten 1 oder 2 Jahre mit Car Garantie abzudecken.

600 Euro pro Jahr ist nicht ohne, gerade weil es als Einmalzahlung fällig wäre. Andererseits, sind die teuersten Teile abgedeckt (u.a. Getriebe, Turbo etc.). Anscheinend wird umso mehr abgedeckt, je länger die Laufzeit gewählt wird.

Wäre interessant zu sehen, wohin der Trend bei Euch ging/geht? Ist die Mehrheit mit oder ohne unterwegs?

MfG

Arnd

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Ohne, siehe oben mein Beitrag.

Zitat von Borstolus

Ich hatte jetzt insgesamt drei mal die Meldung "Abgassystem prüfen".

Beim ersten Mal war sie am darauffolgenden Tag wieder weg, sodass ich gar nicht dazu kam irgendwas zu unternehmen.

Bei zweiten Mal dauerte es eine Woche. Da ich ja wusste, dass sie wieder verschwinden kann, hatte ich einfach gehofft.

Beim dritten Mal, erst letzte Woche, dauerte es drei Tage bis die Meldung wieder weg war.

Woran es lag? Keine Ahnung. 🤷‍♂️

Mein täglicher Arbeitsweg sind ca. 30 km, vor allem Landstraße.

Da aber nur diese eine Meldung kam, gehe ich davon aus, dass es nicht die Batterie war.

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Ich hatte die Meldung vor ein paar Wochen ja auch. Da lag es am defekten AGR Ventil (das vordere, nicht das hintere mit Kühler). Wurde in der Werkstatt getauscht und seit dem alles wieder fehlerfrei.

Thema

Fehler Abgassystem prüfen

Moin, mich hat es jetzt auch mit dem Fehler "Abgassystem prüfen" erwischt mit MKL und Wartungsschlüssel. Freitag Nachmittag gings los. Hatte die Tage davor schon mindestens zwei Abreinigungsversuche, welche aber vorzeitig abgebrochen wurden. Hatte zu wenige Kilometer an den Tagen. Bin am Wochenende aber noch mal über 160Km gefahren, in der Hoffnung das es sich wieder berappelt, aber leider nicht.
Habe vorhin mit OBDWiz die Fehler ausgelesen. Fehlercode P0488 (Regelbereich/Leistung der…

Nontschev

2. März 2025

Gruß Mirco

Zitat von Akhnaforest

Hallo alle miteinander,

werde das Thema Turbolader wieder mal aufgreifen, da nun mein „altes“ Model zum TL-Wechsel im Krankenhaus steht.

Mit längerem „melodischen Pfeifen“ und immer etwas Ölverlust kündigte mir meine Talisa ihre Krankheit an….

Leider war aber dann an einer Kreuzung mein Verfolger kurzzeitig im Nebel verschwunden…

mit ihm aber auch meine restlichen Ölvorräte…

Zur Zeit wird der Motor „heraus gehebelt“, da nicht alle Schrauben im „heißen“ Bereich wissen, dass sie sich drehen sollen und der TL zwar sichtbar, aber nicht austauschbar ist.

Im Anschluss werden wir mit dem Oberarzt entscheiden ob TL neu oder aufgearbeitet wird und was bei der Arbeit am „offenen“ Herzen gleich mit erledigt werden muss.

Ich denke da an AGR oder Kurbelwellenschwingungsdämpfer (hat‘ ich mal beim Laguna mit großen Folgeschaden), immerhin sind 148.000km nicht wegzuwischen.

Für Vorschläge bin ich offen, der Krankenhausaufenthalt wird sich hinziehen…

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Das hintere AGR samt Kühleinheit macht auf jeden Fall Sinn, wenn der Motor schon mal raus ist.

Zitat von ny.newyork

Hallo,

letzte Woche habe ich für ein AB-Service und Bremsen vorne für meinen Clio 4 (Bj 2016) EUR 1.400,00 bezahlt.

Da sind die EUR 880,00 günstig.

Liebe Grüße

Udo

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Im Prinzip sind es sogar an Werkstatt Kosten "nur" knapp 725€ Netto. Die 156€ für den TÜV sind ja nicht der Werkstatt anzurechnen.

Gruß Mirco

Zitat von GTS

Hallo Marco,

das ist schon ein stolzer Preis, wie ich finde.

Noch höher wie bei mir.

die Aufstellung der Rechnung liest sich wie bei mir und ist fast identisch.

Und ich dachte schon, ich wäre Krösus.

LG

Christoph

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Also ich hätte sogar noch mit mehr gerechnet.

Von daher kann ich damit leben.

Gruß Mirco

Zitat von schnecke

Moin Mirco grüß dich.

Das Geld ist nie weg, nur woanders

Da hast du natürlich Recht Bernd.

Statt einer Gebrauchtwagengarantie, kann man sich auch eine Summe X auf ein Konto monatlich zurücklegen. So handhabe ich das bereits seit Jahren. Hat man dann mal eine größere Reparatur, kann man sich davon bedienen. So ist das Geld jedenfalls nicht einfach weg, wie bei einer Gebrauchtwagengarantie falls man sie dann doch nicht in Anspruch genommen hat.

Gruß Mirco

So, es stand mal wieder Inspektion und HU/AU an.

Fällig war der Keilriemen, Wartung B mit Motoröl und Bremsflüssigkeit.

Und HU/AU von dem freundlichen Herren von der DEKRA.

Alles zusammen 1023€ inkl. MwSt.

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Gruß Mirco

Moin. Kannst du die Töne irgendwie beschreiben?

Oder vielleicht mal ein Soundfile hochladen?

Gruß Mirco

Also IniTali hat Recht. Es sind zwei, ich nenne es jetzt mal AGR Einheiten. Wie im Bild beschrieben, unten hinten der AGR Kühler und oben vorne das AGR Ventil.

Der Werkstattmeister hat mir das auch so bestätigt.

Und bei mir wurde das obere AGR Ventil erneuert, deswegen auch die kurze Arbeitszeit.

Gruß Mirco