Hallo Christoph,
ich bin überzeugt davon, dass Du die richtige Entscheidung getroffen hast. Der Austral ist für mich ein sehr gutes Fahrzeug. Mir persönlich gefällt der elektrische Antrieb ausgesprochen gut. Den Verbrenner finde ich trotz Dreizylinder-Geräusch in Ordnung. Die Assistenzsysteme erachte ich als gut. Der Treibstoffverbrauch ist relativ niedrig, der Preis im Rahmen.
Wirst schon sehen, die Probleme sind sehr gering. Die RFx-Baureihen sind dahingehend schon auffällig.
Liebe Grüße
Udo
Moin Christoph,
ich fahre ja nun seit 1 Jahr den neuen Espace, dieser hat den gleichen Hybrid Motor wie du dir in deinem Austral konfiguriert hast. Ich kann mich auch nicht beklagen, so wie Udo schon sagt. Gewöhnungsbedürftig ist für mich allerdings die Tatsache daß der Verbrenner ab 50km/h einsetzt, auch um die Batterie zu laden und dabei sehr hochtourig dreht. Das dauert so in etwa 30 bis 40 Sekunden, dann wird wieder in den EV (Batterie Modus) geschaltet. Möchte man das etwas beeinflussen und beschleunigt auf etwa 60km/h, schaltet das MultiMode Getriebe dann in den nächsten Gang. Fährt man dann wieder langsamer auf ca. 50 schaltet der Verbrenner meist ab und es geht wieder in den Batterie Modus. Das ist etwas was mich manchmal nervt.
Eventuell gibt es da nochmal ein Update für die Getriebe Software. Habe nächste Woche die erste Inspektion, da spreche ich das mal an.
Mein Verbrauch, bei allerdings fast 95% Stadtverkehr, liegt bei ca. 6,5l. Ich hatte ihn aber auch schon auf knapp 5l, da war aber eine fast ausschließliche Autobahn Tour und viel bergab Rollen im Harz dabei. 
Ansonsten ist aber an dem Espace nichts auszusetzen.
Das Solarby Glasdach ist eine coole Sache. Adaptiver Tempomat ist auch Top. Rekupierung nutze ich immer auf stärkster Stufe, so das die Batterie optimal geladen wird. Das Open RLink funktioniert auch tadellos, hatte bisher nur 2-3 mal das sich die Farbe im oberen Bereich des Displays nicht geändert hat, wenn man die Multisense Einstellung geändert hat. Ich stelle immer von Comfort (blau) auf Perso (lila). Die Ambiente Beleuchtung ändert dann die Farbe und auch die Farbe im oberen Bereich des Display ändert sich dann normalerweise...bis auf 2-3 mal halt. Da half dann der obligatorische Reset, wie wir es aus dem RLink2 vom Talisman schon kennen.
Die Fangbänder knacken etwas, aber da hilft ne Tüte Öl bei der Inspektion.
Gruß Mirco
Halo Christoph,
wie schon bei R-Link2 - auch bei openR Link macht man einen Radio-Reset, wenn irgendwas nicht so wie es soll funktioniert. Danach passt es wieder.
Liebe Grüße
Udo
GTS buche bitte das servicepaket dazu.
Nontschev bin letztens mit n austral alpine fh 1100 km gefahren. Ph2. Achja, denk an die hintere bremsen, nicht das sie dann nach dem winter wie bei allen aktuellen renaultmodllen dann nur noch ein rostklumpen sind. Wobei beim aktuellen Twingo geht das auch ohne Salz.....
GTS buche bitte das servicepaket dazu.
Nontschev bin letztens mit n austral alpine fh 1100 km gefahren. Ph2. Achja, denk an die hintere bremsen, nicht das sie dann nach dem winter wie bei allen aktuellen renaultmodllen dann nur noch ein rostklumpen sind. Wobei beim aktuellen Twingo geht das auch ohne Sal
Hallo renault user,
der Verkäufer hatte mir mitgeteilt, daß das Sorgenfrei Paket bei Renault herausgenommen wurde.
Ich wollte es mitbestellen.
Einen schönen Abend und ein schönes Wochenende
Christoph
Nehm das grosse, sorgenfrei paket ist nichts ganzes und nichts halbes. beim grossen ist alles dabei
Nehm das grosse, sorgenfrei paket ist nichts ganzes und nichts halbes. beim grossen ist alles dabei
Wie ich bereits erwähnte.;
Lt. Renault Verkäufer gibt es das nicht mehr.
GTS buche bitte das servicepaket dazu.
Nontschev bin letztens mit n austral alpine fh 1100 km gefahren. Ph2. Achja, denk an die hintere bremsen, nicht das sie dann nach dem winter wie bei allen aktuellen renaultmodllen dann nur noch ein rostklumpen sind. Wobei beim aktuellen Twingo geht das auch ohne Salz.....
Hallo Renault User.
Tatsächlich hab ich mir auch schon so gedacht das die Bremsen aufgrund der Rekupierung gar nicht mehr so oft zum Einsatz kommen. Ist mir zumindest aufgefallen das ich viel weniger aktiv Bremsen muss. Werde ich drauf hinweisen.
Gruß Mirco
Nehm das grosse, sorgenfrei paket ist nichts ganzes und nichts halbes. beim grossen ist alles dabei
Also beim Espace konnte ich letztes Jahr das Sorgenfrei Paket noch mit buchen.
Habe bewusst das große nicht genommen, da ich nicht davon ausgehe das ich in 5 Jahren wirklich kostenintensive Ersatzteile brauche.
Das Geld habe ich lieber gespart im Leasing.
