Morgen Bernd
Ohne Worte , was bei Renault, überall in Deutschland läuft . 😱
LG
Trennnetz
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Aus solchen Gründen habe ich mal einen wunderschönen schwarzen Nissan Patrol verkauft. Der Wagen hatte schöne fette Chromräder drauf und sah super aus. Alle 7.500 km mußte er zur Inspektion, bei ca. 7.000 km fingen die Achsen an zu quietschen, mußten abgeschirmt werden. Der Talisman meldet sich über das Display, der Nissan damals über Geräusche.
Ist schon 20 Jahre her und jede Insp. kostete schon rund € 300. Ich empfand dies als Zumutung. Der Talisman ist ein wirklich schöner Kombi, ausgestattet mit vielen Dingen die sonst nur in wesentlich hochpreisigeren Fahrzeugen zu finden sind aber was Renault da abzieht - Lackarbeiten (auch die Vorarbeiten) kosten übrigens Stunde € 300.
Kein Wunder wenn Renault/Alpine nichts reißt bei dem Management. Asterix würde seinen Spruch abwandeln - die spinnen die Franzmänner
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Hallo,
die Haltepunkte hinter den Vordersitzen unten befinden sich im Bereich der B-Säule etwas nach hinten wo der reingelegte Teppich ist. Diesen hochheben und auf zwei Schnitte am Rand achten und diese „Lasche“ von außen nach innen hochziehen. Darunter befinden sich je ein Blechbügel.
Liebe Grüße
Udo
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Hallo Udo,
Danke für die Info. Ich habe hinter der Bodenverkleidung schon was fühlen können, hätte aber nicht gedacht, dass man die Bodenverkleidung aufschneiden / bearbeiten muss.
Aber dann sind ja doch alle Halterungen werkseitig verbaut!
Ich werde mich trotzdem vom Trennnetz trennen.
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Heute kam das Trenngitter von Kleinmetall. Das Teil ist easy zu verbauen und durch Schnellverschlüsse auch flexibel an und abzubauen.
Hier mal ein paar Bilder
Eine erste Probefahrt hat das Gitter bestanden. Nix klappert, gefällt mir gut!
Und Leo gefällt es auch!
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Hallo Bernd,
hast Du noch Interesse an dem Trennnetz?
Ich würde es sonst hier im Forum im Marktplatz anbieten.
LG
Ralf
