Reifendruckkontrolle und Aussenspiegel

    Hallo zusammen

    Mein Tali hat beim Wechseln der Sommerreifen ein kleines eigenleben entwickelt,nach tausch auf Sommer, die die letzten Jahre schon drauf waren ist mir nach

    dem Einsteigen schon aufgefallen das der linke Aussenspiegel verstellt war, nicht weiter schlimm eingestellt und gut.

    Bei der Fahrt dann wie immer die Reifen Initialiesierung angestoßen, aber er findet keine Reifenventile.

    Mit Clip mal in die Fehlerspeicher der Steuergeräte geschaut, es waren im Fahrzeug über 50 Fehlermeldungen, hattte zu dem wechsel auf Winter auch mal alle Steuergerät

    abgefragt da war nichts drinnen.Hatte keine fehlfunktion oder irgendeine Warnlampe an nichts.Alles funktionierte wie es soll.

    Habe den Fehlerspeicher gelöscht und mochmal versucht die Ventile während der Fahrt einzulesen, leider nichts.

    Was mir aufgefallen ist das nach Fehlerspeicher löschen nun der linke Aussenspiegel beim Rückwärtsgang nach unten geht und nicht der rechte.

    Im Clip habe ich nur 4 Reifenventile entdeckt und nicht 8 ,also für Sommer und winter, oder ich habe die nicht gefunden weil ich evtl. falsch geschaut habe.

    Denke ich muß die Ventilcodes neu einlesen.

    Habt Ihr schon sowas gehabt ?

    Und wie stelle ich den Spiegel wieder um ?


    Danke für eure Hilfe

    Hatte : R5 TS, R5 Diesel,R11 Diesel, 2 mal R11 Turbo, R19 16V ,R21 Turbo ,R5 GTX, Scenic 1 2.0 16V, Laguna 2 V6 Initiale, Corado G60, 2 mal Honda Accord 2.0 16V, Scirocco1 GTI
    Habe : R11 Turbo ,R11 TSE Electronic, R5 GTX, R5 GT Turbo, Scenic 3 1.4 Turbo, Talisman 1.6D TwinTurbo Initiale

    Hallo Krischi,


    die richtige Seite des Spiegelschalters gedrückt?



    Beste Grüße



    Heiko

    Aktuell in der Garage:

    • Espace V INITIALE PARIS TCe 225 EDC GPF EZ: 12/2020 in Black-Pearl-Schwarz / schwenkbare AHK
    • Megane III CC Monaco GP TCe 180 EZ: 03/2013 in Perlmutt-Weiß / 6-Gang manuell
    • Scenic II Exception 3 2.0 16V 99kW EZ: 06/2008 in Anthrazit-Cognac-Grau / 6-Gang manuell
    • Captur XMOD ENERGY TCe 120 EDC EZ: 08/2017 in DeZir-Rot und Black Pearl-Schwarz
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    Moin.

    Also meine RDKS der Sommerräder haben sich auch erst am nächsten Tag von alleine gefunden.

    Vorher zwei Mal die Initialisierung angestoßen und 18km gefahren...nix.

    Zu den Spiegelphänomen...steht der Schalter richtig? Ansonsten Mal ein RLink Reset machen.


    Bei mir waren heute z.B. im Display vom RLink einige Zeilen fehlerhaft nach dem Start. Dachte schon es ist im Arsch. Auch der Farbverlauf sah im Menü merkwürdig aus.

    Nach einem Reset des RLink war alles wieder normal.


    Gruß Mirco

    6. Talisman Grandtour dCi 160 EDC, IP, Amethyst Schwarz (05/16); RLINK2: 9.0.35.506; do it yourself Update auf 9.0.37.216; Android Auto aktiv (ddt4all); Tagfahrlicht aus bei Blinken (ddt4all), Schaltknauf Mod; Edelstahl Ladekante; Elia Spurplatten
    5. Megane Grandtour GT TCe190 (2013), Schwarz
    4. Megane Coupe R.S. TCe250 (2011), Schwarz
    3. Honda Civic 1.8 i-VTEC Type S (8.Gen), DeepBronzePearl
    2. Fiat Punto (Typ 188), Grün
    1. VW Polo 86c Coupe (Polo II), Weiß


    Fahrzeughistorie

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    Hallo Krischi,

    die 50 Fehlermeldungen würde ich mal vermuten resultieren von einer Unterspannung der Steuergeräte.

    Vermutlich ausgelöst von einer defekten Batterie.


    Gruß Bocky

    Espace V Intens ENERGY dCi 130 (genau Handschalter 😉 )

    (alle Rauten davor würde hier zu viel Platz kosten. 22 Stück waren es.

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    Also, das mit dem Aussenspiegel hat sich erklärt war MEIN Fehler, habe an den Schalter gar nicht mehr gedacht und deren Funktion, habe den auf links gedrückt weil ja verstellt war und habe den so gelassen.

    Sorry.

    RDK Thema bleibt, auch nach 4 Tagen das gleiche Problem, werde nun die Sensoren neu einlesen, habe mir nun ein Gerät dazu bestellt, hilft ja nichts.

    Die Fehlermeldungen stammen nicht aus unterspannung , zum einen weil die Batterie neu ist, und die Fehleransprache nichts mit unterspannung zu tun hatte.

    Ich hatte vor 3 Monaten mal einen Motoraussetzer , da lief er kur auf 3 Zylinder mit Fehlerlampe, das ging nach ca. 5 Sekunden wieder weg,

    da habe ich damals alle Fehlerspeicher überprüft und gelöscht da war nichts mer drinnen, Seit da war gar nichts mehr.

    Damals war im Motorsteuergerät ein Fehlerhafter Injektor drinn, bis jetzt nicht wieder aufgetreten.

    Tja, eine Französische Diva die ihre Tage hat ;)

    Und Trotzdem liebe ich das Auto...

    Hatte : R5 TS, R5 Diesel,R11 Diesel, 2 mal R11 Turbo, R19 16V ,R21 Turbo ,R5 GTX, Scenic 1 2.0 16V, Laguna 2 V6 Initiale, Corado G60, 2 mal Honda Accord 2.0 16V, Scirocco1 GTI
    Habe : R11 Turbo ,R11 TSE Electronic, R5 GTX, R5 GT Turbo, Scenic 3 1.4 Turbo, Talisman 1.6D TwinTurbo Initiale

    Moin.

    Du könntest dir auch die BH Sens Sensoren von HUF montieren. Die müssen nicht angelernt werden, da sie bereits vorkonfiguriert sind. Allerdings musste ich die Erfahrung machen, das die nicht in die IP Felge passen, passten aber in meiner Winterräder. Weiß jetzt nicht welche Felgen du hast.

    Ich habe dann wieder die Original verbaut von Renault. Die gingen dann, komischerweise am zweiten Tag auch ohne das ich die extra anlernen musste.

    Und welches Gerät zum anlernen hast du gekauft?

    Das von Autel?

    [EU Ship] Autel MaxiTPMS TS601 (Global Version) TPMS Relearn + Sensor Programming Tool Free Update


    Gruß Mirco

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    Hallo

    Die Sensoren sind noch nicht alt, habe die damals neu gekauft mit den Felgen, habe mir das gekauft

    [Blockierte Grafik: https://i.ebayimg.com/images/g/CNwAAOSwoflj-a2L/s-l140/p.jpg]

    Launch CRT5011E

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    Hallo Krischi,


    was für ein Baujahr ist dein Talisman denn?


    LG


    Christoph

    Renault Talisman Grandtour Initiale Paris Tce 160 EDC Mangostan Rot Innenraum Titanium Black EZ12/2021

    Hallo Krischi,


    wenn das nicht die originalen RDKS, die Renault verwendet, sind, würde ich die überprüfen lassen, ob deren Batterien noch intakt sind bzw. entsprechend austauschen.


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom. R-Link2 7.0.24.166