7DCT300 quietschen beim Schalten

Auf den ersten 1000 km mussten die Beläge offenbar erst eingefahren werden.

Ich denke, die Kupplungsleistung hat sich insgesamt verbessert, z. B. beim Anfahren.

Da die neuen Beläge angeblich besser sind als die Werksbeläge (wie hier angegeben), frage ich mich, ob sich das Auto jetzt nicht besser für ein (leichtes) Chiptuning eignet.

Ein von vielen Anbietern angebotenes Standardtuning scheint die 300-Nm-Grenze einzuhalten und bringt daher auch keine großen PS-Zuwächse (von 160 auf 165 oder 170). Angenommen, die Serienkupplung hat bereits Probleme mit den 260 Nm, sollte mann vielleicht auf ein Tuning verzichten, bis die Originalkupplung ausgetauscht ist (hoffentlich im Rahmen der Garantie ).

Hallo exroosje,

lass es wie es ist, das bringt nur Probleme.

Liebe Grüße

Udo

Hallo zusammen,

weiß jmd. zufällig wo man die Getriebebezeichnung findet?

LG Markus

Hallo Rennsemmel,

ich habe diesbezüglich nie nachgesehen…

Deiner hat ein 7DCT300, das nennt Renault DC5.

Mit der VIN können in der Werkstatt die entsprechenden Daten abgefragt werden.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Udo,

habe mal dumm die VIN bei RRG „auslesen“ lassen:

Unter anderem hat man mir den von dir besagten Getriebe-Typ DW5 (mit 7DCT300 konnten die garnix anfangen 😂), sowie Getriebe-Nr. und -Kennzeichen genannt.

LG Markus

Hi,

Ich habe meinen Tali ja noch nicht so lange, bin eigentlich bisher sehr zufrieden, ok Kleinigkeiten gibt es bei jedem Auto, aber fuer mich bisher keine k.o. Kriterien.
Leider macht sich seit einiger Zeit auch ein Quietschen beim Gangwechsel bemerkbar. Jetz bin ich mir unsicher, was ich machen kann. Ist das ein Fall fuer die Gewaehrleistung? Hab ja noch Gebrauchtwagen-Garantie. Keine Ahnung, ob die sowas abdeckt, falls es wirklich ein Problem mit dem Kupplungspaket ist. Auch das etwas traege Anfahren im kalten Zustand hab ich festgestellt, womit ich mich aber u.U. abfinden kann, da es ja nach ein paar Minuten ok ist.

Fuer Tips uns Hilfe waere ich dankbar.

LG Marcel

Hallo Marcel,

wenn Du noch eine Gebrauchtwagengarantie hast, dann sofort zur Werkstatt und klären. Sonst bleibst Du später auf den nicht unerheblichen Kosten sitzen.

Deckt diese das nicht ab, dann beziehe Dich auf die gesetzliche Gewährleistung.

Und darauf bestehen, dass Du die neue, überarbeitete Version bekommst, sonst hasts Du das gleiche Problem in Kürze wieder!

Zitat von M4GX

Hi,

Ich habe meinen Tali ja noch nicht so lange, bin eigentlich bisher sehr zufrieden, ok Kleinigkeiten gibt es bei jedem Auto, aber fuer mich bisher keine k.o. Kriterien.
Leider macht sich seit einiger Zeit auch ein Quietschen beim Gangwechsel bemerkbar. Jetz bin ich mir unsicher, was ich machen kann. Ist das ein Fall fuer die Gewaehrleistung? Hab ja noch Gebrauchtwagen-Garantie. Keine Ahnung, ob die sowas abdeckt, falls es wirklich ein Problem mit dem Kupplungspaket ist. Auch das etwas traege Anfahren im kalten Zustand hab ich festgestellt, womit ich mich aber u.U. abfinden kann, da es ja nach ein paar Minuten ok ist.

Fuer Tips uns Hilfe waere ich dankbar.

LG Marcel

Moin M4GX,

hatte selber eine Ähnliche Konstellation und die Kosten wurden sich vom Verkäufer und der Gebrauchtwagengarantie aufgeteilt. Beim Kupplungswechsel wurde das Kupplungspacket und der Einbau davon von der Garantie übernommen, die 800€ an Kleinzeug und anderen Materialien wurde von der Gewährleistung gedeckt. Gesamtkosten etwa 4000€.

Zuerst wurde bei mir allerdings die von Renault vorgeschrieben Getriebespühlung durchgeführt. Die lag auch bei etwa 800€ und wurde vollständig mit der Gewährleistung abgedeckt.

Das Problem muss unbedingt nachgegangen werden und es darf keine Refurbished Kupplung rein sondern es muss die neue Revision sein. Das Problem ist sonst in 30tkm wieder da.

Schönes Wochenende und Pfingsten

Hallo M4GX ,

hast du die Geräusche dauerhaft oder nur gelegentlich beim Schalten? Ist Quietschen die richtige Beschreibung dafür?

Findest du das trägere Anfahren bei nach dem Kaltstart nur persönlich etwas doof oder ist das auch ein Problem von dem ich noch nicht wusste?

LG Markus

Hi Markus,

die Geräusche sind nicht dauerhaft, nur beim Schalten und auch nur bei bestimmten Schaltstufen. Und dann ist es schon sehr gut hörbar.

Das träge Anfahren kann schonmal gefährlich werden, wenn man sich zb in fließenden Verkehr einordnen möchte. Man tritt aufs Gas und es passiert erstmal nichts .

Ich bin auch schonmal aus Versehen mit quietschenden Reifen angefahren

LG Marcel