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Das selbe Problem, mit der Ad Blue Dosiereinheit hatte ich auch. Hat fast ein halbes Jahr gedauert bis das Teil angeblich geliefert wurde. Ich rate dir auch schonmal zwei 10L Kanister Ad-Blue zu besorgen. Das Zeug muss laut Renault Anweisung angeblich raus und darf danach nicht wieder verwendet werden. Und das auffüllen des Ad Blue Tank deckt die Garantie wohl nicht ab. Hab zu der Zeit 70€ für 10L selber bezahlen müssen. Also insgesamt 140€. Grüße Frank
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DD1HWK, denke ich meint aber das wenn er langsamer wird und die Drehzahl unter den ECO Bereich im Display fällt die Momentanverbrauchsanzeige wieder hoch geht. Also die Schubabschaltung nicht mehr aktiv ist Wird aber daran liegen, daß er die 1000 u/min erreicht und somit in den selbsterhaltungs Modus geht.
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Mein R-Link liest auch Datenträger die in NTFS Formatiert sind. Habe eine 512GB Flashlaufwerk und da geht alles problemlos. Egal ob Audio, Bilder oder Videos. Probleme macht nur die ToolBox, dieses möchte zwingen FAT32 Laufwerke haben.
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Um das ganze mal zu visualisieren habe ich mal ein Video aufgenommen. Freilauf Außerdem muss im Menü -> Fahrzeug -> Benutzereinstellungen die Funktion Leerlauf im ECO-Modus aktiviert sein. Generell funktioniert der Freilauf auch dann wenn im Multi Sense Profil die Motoreinstellung auf Eco gestellt ist. 20221125_060344.jpg Das ganze funktioniert auch nur, wenn der Tempomat deaktiviert ist. Was man vermeiden sollte, ist auch wenn der Leerlauf aktiv ist, den Tempomat per Recall-Taste zu aktivieren.…
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In der S Edition Serienmäßig, aber als Option auch bei den anderen (ausgenommen natürlich bei Panoramadach)
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(Zitat von Der_Diplomat) Nein, schwarzen Dachhimmel, gab es auch beim Phase1.
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(Zitat von spremtom) Ist das nicht auch eine schlechte Erfahrung? Den Besten in Deutschland sollte sowas aber nicht passieren. Und wenn sie das Easylink nicht zum laufen bekommen und andere schon, ist das jetzt auch nicht besonders "beste".
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(Zitat von tc255) Also da kann ich dir in keinsterweise zustimmen. Mein EDC macht keinerlei Geräusche, schaltet sehr weich und von ruckeln ist da auch keine Spur. Und ich bin Berufsbedingt auch schon andere Fzg mit diesen Getriebearten gefahren. Ich gehe noch weiter und sage dir, das ein DSG beim Kickdown, merklich reinhaut und meiner schaltet zwar schnell aber recht sanft.
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Hab es jetzt auch nochmal bei 150km/h gemacht, mit dem selben Ergebnis, Fzg schaltet 1Gang zurück in den 5. Gang. Um das mal in Drehzahlen auszudrücken, bei 130km/h läuft mein Wagen bei 2250 - 2300 U/min. Bei 150km/h dreht er mit 2550 U/min.
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Also hab es jetzt bewusst auch mal probiert, mein Diesel hat bei 134km/h und KickDown auch nochmal in den 5.Gang zurückgeschalten. Und wenn mich nicht alles täuscht, macht er das auch bei 150km/h noch. Aber das müsste ich nochmal verifizieren. Achaja und das war im Perso Modus, bei Motoreinstellung "Normal". Grüße Frank
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Hat der Wagen sich denn überhaupt beim anfassen des Griffes an der Fahrertür entriegelt?
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einfach bei myrenault anmelden und auf Fahrzeuginformationen gehen. Da steht doch alles drin, auch was du an Ausstattung hast.
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Is hier vielleicht jetzt nicht so ganz richtig im thread. Aber deine Antwort erklärt auch, warum du das BOSE Problem nicht hast. Du hast garkein EasyLink. (Zitat von henning.moje)
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6 Jahre, ist ja nun nicht unbedingt kurz. Wenn er immer an der gleichen Stelle steht und die Sonne da gut drauf scheinen kann. Dann ist das schon möglich. Würden wir hier von einem oder zwei Jahren reden, gebe ich dir gerne Recht.