Batterie Probleme?

Hallo zusammen,

ich habe seit letzter Woche Freitag das Problem, dass der Talisman nicht mehr vernünftig startet bzw. gar nicht mehr. Ich bin beim Lidl aus der Parklücke gefahren, fahre 5 Meter und dann ist das Auto ausgegangen. Zuerst tauchte die Fehlermeldung "Einspritzung überprüfen" auf, danach aber "Batterie schwach, Motor starten". Starten lässt sich das ganze Mobil aber nicht. Vom Abschleppdienst habe ich das Auto zur Werkstatt fahren lassen. Die örtliche, freie Werkstatt hat nichts im Fehlerspeicher gefunden. Nach einer kurzen Probefahrt 1x um den Block ist das Auto wieder ausgegangen. Der Abschleppdienst hatte festgestellt, dass eine Spannung von 11,2 V vorliegt und dies sei wenig. Die örtliche Werkstatt wollte die Batterie mal an den Tester hängen, ich kenne allerdings kein Ergebnis. Im Talisman ist noch die erste Batterie verbaut. Könnte tatsächlich die Batterie hinüber sein? Und wie verklickere ich das der Werkstatt? Eigentlich sollten die ja eine dementsprechende Batterie da haben und die mal einbauen zum Testen oder?

Es handelt sich um den Talisman 1,6 Benziner mit der Initiale Paris Ausstattung. EZ 11/2016.

Ich bin auf eure Rückmeldungen gespannt.

Besten Dank im Voraus.

Hallo,

noch die erste Batterie? Seit 11/2016? Glückwunsch, das ist beim Talisman aber ungewöhnlich lange. Da wird es Zeit für eine Neue, dann läuft wieder alles.

Hey Schorschi,

die Batterie könnte tatsächlich hinüber sein. Aber wenn du der Werkstatt vertraust, sollte diese auch den Generator überprüfen, was der so rauswirft. Mein Tali ist von 10/2016, hat vor 2 Jahren eine neue Batterie bekommen, also inzwischen die 2te. Damals reichte schlicht einfach nicht mehr die Kapazität der Batterie aus. Für die Systeme, welche in dem Fahrzeug verbaut sind, fand ich die Lebensdauer der originalen Batterie völlig in Ordnung. 👍

Hi Schorch

Die erste Batterie seit 2016 , schwer zu glauben. 🤔

Bei meinem Phase1 aus 2017 war die erste nach 3 Jahren tot , beim Phase2 muckert sie jetzt bei -10 Grad etwas nach knapp 5 Jahren.

Das Thema Batterie ist schon ewig ein Problem und Thema hier im Forum.

Solltest Du eine neue Batterie benötigen besorge Dir selber eine und nicht beim Freundlichen, spart viel Geld.

LG

Zitat von Renault F1

Hi Schorch

Die erste Batterie seit 2016 , schwer zu glauben. 🤔

Bei meinem Phase1 aus 2017 war die erste nach 3 Jahren tot , beim Phase2 muckert sie jetzt bei -10 Grad etwas nach knapp 5 Jahren.

Das Thema Batterie ist schon ewig ein Problem und Thema hier im Forum.

Solltest Du eine neue Batterie benötigen besorge Dir selber eine und nicht beim Freundlichen, spart viel Geld.

LG

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Hi Renault F1,

ist der Einbau denn für einen mit 2 linken Händen zu bewältigen?

Das Auto geht nicht bei einer Renault, sondern bei einer freien Werkstatt. Aber da kommt so gar keine Rückmeldung was mit dem Auto ist. Letzte Aussage war, dass im Fehlerspeicher nichts drin steht. Dann kann es doch erstmal nur an der Batterie liegen oder? Ich bin irgendwie ein wenig ratlos.

Besten Dank für euren schnellen und hilfreichen Kommentare!

Zitat von Schorschi311

Hi Renault F1,

ist der Einbau denn für einen mit 2 linken Händen zu bewältigen?

Das Auto geht nicht bei einer Renault, sondern bei einer freien Werkstatt. Aber da kommt so gar keine Rückmeldung was mit dem Auto ist. Letzte Aussage war, dass im Fehlerspeicher nichts drin steht. Dann kann es doch erstmal nur an der Batterie liegen oder? Ich bin irgendwie ein wenig ratlos.

Besten Dank für euren schnellen und hilfreichen Kommentare!

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Moin,

erstens: Werkstatt wechseln

zweitens: Batterie wechseln.

Es ist sehr wahrscheinlich eine EFB verbaut. Von daher am besten wieder eine EFB einbauen (lassen). Möchtest du lieber auf eine AGM wechseln, wird das im Steuergerät für das Batterie Management angepasst werden müssen.

Das geht über die OBD Schnittstelle.

Tipp von mir, wenn du sie nicht selber tauschen möchtest, lass es über den ADAC machen (sofern du Mitglied bist) das kommt dich günstiger als eine Batterie in der Werkstatt zu tauschen.

Sollte dort dann eine AGM verbaut werden, weil diese z.B. gerade nur auf dem ADAC Wagen verfügbar ist, nimmt der ADAC auch gleich die Anpassung im Steuergerät vor.

Auch hier wieder mein schon bekannter Hinweis zur Ruhespannung:

Batterie Spannungen.JPG

Gruß Mirco